5kg हार्ड लेयरिंग लोअर बेल्ट ड्राइव रोटर बैलेंसिंग मशीन (मॉडलः XH-5Q)
1उपकरण का वर्णन
जीरो डायनेमिक की 5 किलोग्राम की कठोर असर वाली निचली बेल्ट ड्राइव रोटर संतुलन मशीन (मॉडलः XH-5Q)व्यापक रूप से विभिन्न घूर्णी कार्य टुकड़ों जैसे छोटे और मध्यम आकार के मोटर रोटर, इम्पेलर, क्रैंकशाफ्ट, ड्रम और शाफ्ट उत्पादों के संतुलन सुधार के लिए उपयोग किया जाता है।यह नीचे से एक लूप बेल्ट द्वारा संचालित है, जो काम के टुकड़ों की संतुलन गुणवत्ता और सटीकता सुनिश्चित करता है। इसमें सुविधाजनक लोडिंग और अनलोडिंग, त्वरित स्टार्ट और उच्च कार्य दक्षता है।
सीरियल नंबर | आइटम का विवरण | पैरामीटर रेंज |
1 | उपकरण का मॉडल | XH-5Q |
2 | काम करने वाले टुकड़े का अधिकतम भार (किलो) | 5 |
3 | कार्यक्षेत्र का अधिकतम व्यास (मिमी) | Ø220 |
4 | अनुमेय वर्कपीस जर्नल व्यास (मिमी) | Ø5~ Ø25 |
5 | विस्तार योग्य वर्कपीस जर्नल व्यास सीमा | Ø15~ Ø40 |
6 | दो समर्थन के बीच की दूरी (मिमी) | 15-400 |
7 | समर्थन ब्रैकेट की केंद्र रेखा के बीच अधिकतम दूरी (मिमी) | 400 |
8 | समर्थन ब्रैकेट की केंद्र रेखा के बीच न्यूनतम दूरी (मिमी) | 15 |
9 | समर्थन ब्रैकेट की केंद्र रेखा के बीच न्यूनतम दूरी जब ड्राइविंग डिवाइस ब्रैकेट के बीच हो (मिमी) | 40 |
10 | बैलेंसिंग गति (r/min) जब बेल्ट ड्राइव का व्यास 30 मिमी हो | 800-4500 |
11 | ड्राइव मोटर की शक्ति (किलोवाट) | एसी सर्वो मोटर 0.2/0.3 |
12 | न्यूनतम प्राप्त करने योग्य अवशिष्ट असंतुलन (g.mm/kg) | ≤0.3 |
13 | असंतुलन में कमी का अनुपात URR | ≥95% |
14 | माप प्रणाली | XH-8900 कंप्यूटर माप प्रणाली |
15 | मशीन बिस्तर की लंबाई (मिमी) | 450 |
16 | उपकरण का सकल भार (किलो) | 280 |
3उपकरण फोटो:
4मुख्य विशेषताएं:
4.1 उपकरण विभिन्न माप पद्धतियों के साथ एक उन्नत विद्युत माप प्रणाली को अपनाता है। यह गतिशील और स्थैतिक संतुलन दोनों कर सकता है, और 10 प्रकार के समर्थन विधियां हैं।
4.2 सामग्री को जोड़ने या हटाने और आगे और पीछे घूर्णन के तरीकों को लचीले ढंग से अनुकूलित किया जा सकता है.
4.3 उपकरण गियर-स्विचिंग के दौरान कूदने के बिना सिस्टम संवेदनशीलता को स्वचालित रूप से समायोजित करने के लिए कई कैलिब्रेशन गुणांकों के संयोजन का उपयोग करता है।
4.4 सॉफ्टवेयर और हार्डवेयर के दोहरे फ़िल्टरिंग और उच्च गति डेटा संपीड़न के साथ, उपकरण में तेज माप गति और उच्च माप सटीकता है।
4.5 संतुलन चित्र पर रडार ग्राफ असंतुलन मूल्य और कोण दर्शाता है.
4.6 सिग्नल की ताकत के अनुसार संवेदनशीलता को स्वचालित रूप से समायोजित करें, माप प्रणाली की अधिकतम संकेत संवेदनशीलता 1g.mm प्रति विमान है।
4.7आवश्यक घूर्णन गति सीमा तक पहुँचने के बाद माप स्वचालित रूप से शुरू किया जा सकता है।
4.8. नमूना लेने के समय को पूर्व निर्धारित करने के बाद, नमूना लेने का अंत स्वचालित रूप से लाल फ़ॉन्ट में बदल जाता है और असंतुलन रीडिंग लॉक हो जाती है, और माप का परिणाम ओके या एनजी के रूप में प्रदर्शित होता है।
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