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उद्योग अनुकूलित संतुलन मशीन
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| उत्पत्ति के प्लेस | सूज़ौ, जियांगसू प्रांत, चीन |
| ब्रांड नाम | Zero Dynamic |
| प्रमाणन | ISO 9001 |
| मॉडल संख्या | XH-5Q |
शून्य डायनेमिक का अनुकूलित रोटर डायनामिक बैलेंसिंग और रनआउट डिटेक्शन मशीन (मॉडल: XH-16QM)
1. उपकरण विवरण
शून्य डायनेमिक का अनुकूलित रोटर डायनामिक बैलेंसिंग और रनआउट डिटेक्शन मशीन (मॉडल: XH-16QM)एक उपकरण है जिसे सैन्य उद्योग के ग्राहक के लिए अनुकूलित किया गया है, जो वर्कपीस डायनामिक बैलेंस माप और अंत विमान और रेडियल रनआउट डिटेक्शन कार्यों को एकीकृत करता है। यह उपकरण ≤ 16kg वजन, ≤ 360mm व्यास और 40-400mm की सपोर्ट रेंज वाले वर्कपीस के डायनामिक बैलेंस डिटेक्शन के लिए उपयुक्त है। रनआउट डिटेक्शन के लिए, Keyence हाई-स्पीड और हाई-प्रिसिजन CCD लेजर सेंसर का उपयोग किया जाता है, जो वर्कपीस के 3 स्थानों पर रेडियल रनआउट और सतह रनआउट का एक साथ पता लगा सकता है, जो वर्कपीस के डायनामिक बैलेंस और रनआउट डिटेक्शन के लिए ग्राहक की आवश्यकताओं को पूरा करता है।
| सीरियल नंबर | आइटम विवरण | पैरामीटर रेंज |
| 1 | उपकरण मॉडल | XH-16QM |
| 2 | अधिकतम वर्कपीस द्रव्यमान (किलोग्राम) | 16 |
| 3 | अधिकतम वर्कपीस व्यास (मिमी) | Ø360 |
| 4 | दो सपोर्ट के बीच की दूरी (मिमी) | 40-400 |
| 5 | रोलर का स्वीकार्य शाफ्ट व्यास | Ø5~ Ø40 |
| 6 | बेल्ट ड्राइव स्थान का व्यास रेंज (मिमी) | Ø10 ~ Ø150 |
| 7 | संतुलन गति (r/min) | 600-3000 एसी सर्वो मोटर स्पीड कंट्रोल |
| 8 | मोटर पावर (kW) | 0.4 |
| 9 | न्यूनतम प्राप्त करने योग्य अवशिष्ट असंतुलन (g.mm/kg) | ≤0.5 |
| 10 | असंतुलन कमी अनुपात URR | ≥90% |
| 11 | माप प्रणाली | XH-8600 कंप्यूटर माप प्रणाली |
| 12 | उपकरण का सकल वजन (किलोग्राम) | 450 |
3. उपकरण फोटो:
4. मुख्य विशेषताएं:
4.1 अनुकूलित डायनामिक बैलेंसिंग सॉफ़्टवेयर वर्कपीस डायनामिक बैलेंसिंग और अक्षीय और रेडियल रनआउट डेटा को एक ही इंटरफ़ेस पर प्रदर्शित कर सकता है।
4.2 Keyence हाई-स्पीड हाई-प्रिसिजन CCD लेजर सेंसर में उच्च संवेदनशीलता, उच्च रिज़ॉल्यूशन और गैर-संपर्क की विशेषताएं हैं। इसमें बेहद उच्च परीक्षण सटीकता और दोहराव है।
4.3 उपकरण एक उन्नत विद्युत माप प्रणाली से लैस है जिसमें विभिन्न माप तकनीकें शामिल हैं। यह डायनामिक और स्टैटिक बैलेंसिंग दोनों ऑपरेशन करने में सक्षम है, और 10 अलग-अलग प्रकार के सपोर्ट तरीके प्रदान करता है।
4.4 सामग्री जोड़ने या हटाने के दृष्टिकोण, साथ ही फॉरवर्ड और रिवर्स रोटेशन मोड, को लचीले ढंग से अनुकूलित किया जा सकता है।
4.5 उपकरण सिस्टम संवेदनशीलता को स्वचालित रूप से समायोजित करने के लिए कई अंशांकन गुणांकों के संयोजन का उपयोग करता है, यह सुनिश्चित करता है कि गियर शिफ्टिंग के दौरान कोई अचानक परिवर्तन न हो।
4.6 सॉफ़्टवेयर और हार्डवेयर के दोहरे फ़िल्टरिंग के साथ-साथ हाई-स्पीड डेटा संपीड़न के कारण, उपकरण में तेज़ माप गति और उच्च माप सटीकता है।
4.7 रडार मानचित्र इंटरफ़ेस असंतुलन मान और कोण दिखाता है।
4.8 संवेदनशीलता को सिग्नल की ताकत के अनुसार स्वचालित रूप से समायोजित किया जाता है, जिसमें माप प्रणाली की अधिकतम संकेत संवेदनशीलता प्रति विमान 1g·mm होती है।
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